Mon permis de conduire, pas à pas...

     Je reviens de mon cours de conduite qui s'est assez mal passé (le pire depuis le début en fait)...

Je me suis pas mal embrouillée avec la prof, enfin elle m'a fait des remarques qui m'ont mise encore plus gênée que d'habitude, et j'étais déstabilisée, ce qui m'a fait commettre de nombreuses erreurs stupides. A chaque manoeuvre, elle me démontait, parfois jusqu'à 5 min après elle en parlait encore -_-

"Tu rentres dans l'impasse et tu t'arrêtes après le passage piéton" J'ai mis le clignotant pour tourner dans une autre rue, là aussi elle a pété son câble.

Ca me rappelle mes cours d'équitation avec la prof qui gueulait et qui m'a fait arrêter.

    Outre ces soucis, on a fait deux marche arrière le long du trottoir et un demi tour dans une rue sans issue.

     Heure de conduite moyen, avec un autre prof encore. Le mec a vu qu'à chaque fois je change (sur 8 cours j'ai testé 5 profs sur 6), il m'a dit que c'est pas terrible, il trouvait ça bizarre....

Oui mais déjà qu'en réservant 1 mois à l'avance je peine à trouver 1h/sem, mais si en plus je dois avoir le même prof... impossible!

     Je suis fière de moi : je commence à acquérir les automatismes ! On a eu un petit embouteillage, on a fait quelques démarrages en montée douce, et on a changé de routes.

Eeeet... j'ai passé la 4e en agglomération yeah ! En fait une fois qu'on a passé le cap de la 3e puis rétrogradation, ça vient tout seul.

     Je freine magnifiquement bien, je démarre plutôt bien, et je commence à faire bien attention aux priorités!

     J'ai eu mon codeeeuuh tralala ...

     J'ai calé une dizaine de fois aujourd'hui, alors que depuis le début cela ne m'était arrivé que deux ou trois fois tout au plus. Je pense que j'ai ma phase je teste les limites de la voiture.

     J'ai fait ma première manoeuvre, enfin à moitié avec le prof sinon j'allais érafler la voiture contre le muret et la cogner contre celle de derrière...Et il allait s'endormir tellement je le faisais lentement :

"Point de patinage. Recule. Recule. Non mais lâche le frein. (aaah c'est pour ça que ça recule pas !) Recule. Lâche le frein. Tourne vers toi. Vers toi. Lâche le frein. Maintenant tourne vers moi. Allez. Bon je termine..."

     Aujourd'hui on a travaillé arrêt/freinage, et ça m'a vraiment aidée, maintenant je sais m'arrêter doucement à l'endroit désiré. Il suffit de freiner progressivement : freiner, relâcher, freiner, relâcher...

     Je passe le code jeudi ! Il faut que j'aie mon code... ! Je vais y aller tous les jours jusqu'à jeudi.

     2e heure : j'ai pu tenir le volant et ai réalisé quelques démarrages.

     3e heure : PEDALES ! Je me suis entraînée sur une petite route à démarrer/arrêter la voiture, mais également à grader/rétrograder 1, 2, 3. Et ensuite... MERDE! On est rentrés !! J'avais les pédales ! Je conduisais toute seule.... en ville, on a même traversé le centre ville... il me faisait confiance le mec !

Je me suis rendue compte que ce qui est flippant c'est la rétrogradation du 3 au 2 pour s'arrêter à un feu, ni trop tôt, ni trop tard par risque de faire brusquement.

     Mais bon, sinon, 4e heure : conduite d'un bus, 5e heure : autoroute, 6e heure : créneau, et puis c'est dans la poche.

      Je devais passer le code mercredi, je me suis bien évidemment présentée, mais l'inspecteur était malade...

Y'a plus qu'à attendre une prochaine date...

      Outre ce petit contretemps, ce matin, au programme : heure d'évaluation !

Après une série de questions, c'est à dire une petite demi heure, la formatrice me dit :

« Bon bah, tu mets le cligno à gauche et on y va. »

     Moi j'étais en panique, les mains moites, boule au ventre, toute crispée... on a fait quelques virages et tournants dans le quartier et j'ai pu lui montrer un démarrage un peu timide (chose que j'avais travaillée au préalable). J'avais bein évidemment accès uniquement au volant et aux clignotants, n'ayant jamais conduit avant. Ma plus grande préoccupation était : « gauche... clignotant vers le haut ou vers le bas ??? »

            Résultat de l'évaluation :

  Crispation : très bien

  Emotivité : très bien (je n'approuve nullement ces deux dernières lignes, mais si j'étais presque pas crispée et très peu émotive, je compatis avec ceux qui ont la mention mauvais, qui doivent être carrément tétanisés au volant)

  Théorie : 2h

  Pratique : 30h

 Pour ce qui est de la théorie, il va falloir que j'en discute avec mon lapin s'il veut bien me rendre mon petit livre (ou du moins ce qu'il en reste...)

      L'auto-école m'a appellée en me disant que je n'avais pas donné le document de la journée d'appel, et qu'il va falloir renvoyer le dossier qu'ils viennent de recevoir.

« Vous venez nous embêter pour le dossier alors que vous avez même pas donné le papier de la journée d'appel? »

      Ah excusez-moi, vous avez raison, c'est de ma faute.

      Tiens d'ailleurs, c'est mon anniversaire aujourd'hui. :D

      Je me suis renseignée pour commencer la conduite, en attendant mon dossier. Mais ils n'ont pas de place jusqu'à la fin du mois...